作为国家铁路重要交通枢纽的川南城际铁路自宜线宜宾站，承担着成自宜和渝昆客专高速铁路旅客发送任务，是国家“八纵八横”高速铁路中“京昆”“兰广”两大重要通道的交汇点。日前，该项目建设正有序推进，确保工程如期完成。
2月10日，记者在川南城际铁路宜宾站站房及相关工程项目现场看到，新修建的宜宾站已初具模样。现场塔吊林立、机器轰鸣，工人们分布在各自的岗位上，运送建筑材料、焊接钢管架、安装模板，处处一片繁忙景象。
由中铁三局承建的川南城际铁路宜宾站站房及相关工程总建筑面积47064平方米，建筑高度34.55米，站场设5台12线，南北方向全长450米，计划竣工日期2023年11月底。
据中铁三局集团宜宾站房工程项目经理部副经理李坤介绍，目前，工程项目已完成西站房和高架站房主体结构施工，东站房桩基施工已完成，正在进行屋面球形网架的拼装施工，已完成进度的40%，站台主体施工已经完成，正在进行雨棚钢结构施工，已经完成进度的85%。
“下一步，我们将科学组织，合理安排，加大人力、物力的投入，确保工程节点按期完成。” 李坤说。
据了解，川南城际铁路自宜线全长约82公里，设计时速350公里，设自贡东、邓关、大观、临港、宜宾东5个车站。建成后，将进一步完善四川省高铁路网，形成成都至昆明高铁大通道。
项目建成后，从成都到自贡仅需40分钟，到宜宾仅1小时左右，实现成都核心城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群的快速连接。同时与渝昆高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，将对完善区域路网结构，打通成都直达云南桥头堡及珠三角重要经济区铁路大通道具有重要意义。
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