世界第一埋深!峨汉高速大峡谷隧道右线贯通

 3月31日,峨汉高速公路——大峡谷隧道右线顺利贯通,为确保大峡谷隧道全线贯通奠定了坚实基础。

  大峡谷隧道是峨汉高速控制性工程,进口端位于乐山市金口河区,出口端位于凉山州甘洛县,全长共12.1公里,属于特长隧道,隧道最大埋深为1944米,为目前世界第一埋深高速公路隧道。

  大峡谷隧道于2017年初开工建设,经过6年3个月的艰苦施工,右线实现顺利贯通,为大峡谷隧道全线贯通奠定了坚实基础。大峡谷隧道贯通后,峨汉高速全线所有隧道将全部贯通,全线通车正式进入倒计时。

  大峡谷隧道洞口地势高,坡度大,地理位置特殊,地质结构复杂。自2017年正式施工以来,在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害,其中以岩爆现象最为突出,施工安全风险高,施工难度大,对现场人员施工作业带来极大困难。

  面对种种困难,蜀道集团乐汉公司带领各参建单位充分发扬“铁军精神”,主动作为、超前谋划,从设备、技术等方面入手,邀请多位专家赴现场指导,并严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”原则,全力推进项目建设。

  峨汉高速公路全长122.882公里,概算投资205.21亿元,项目主线设置桥梁67座、隧道23座、桥隧比达87.4%,建成后将有效把峨眉山、黑竹沟、大峡谷、大瓦山、汉源湖等旅游风景区串联成线,形成旅游精品线路,并将显著改善峨边彝族自治县、金口河区、甘洛县民族地区交通基础设施,提升通行质量,对促进民族地区经济社会发展、助推民族团结进步、实施乡村振兴战略具有重要意义。

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